Au salon de l’automobile de Genève, FIAT a révélé son intention de lancer un véhicule basé sur la Panda chaque année jusqu’en 2027. L’initiative a débuté au salon avec la révélation de cinq voitures conceptuelles en ligne avec cette vision d’une famille Panda de nouvelle génération qui s’agrandira avec le temps.
Pour ceux qui l’ignorent, la Panda est la mini-voiture de FIAT produite depuis 2011. Le véhicule se décline en une version de base à hayon et une version beaucoup plus robuste appelée Panda Cross. Pour l’avenir, FIAT souhaite étendre les styles de carrosserie de base au pick-up, au camping-car, au SUV et au coupé crossover avec les concepts Panda qui prendront finalement la forme de voitures de production. Les concepts en question pour le marché mondial sont tous basés sur la plate-forme de Stellantis, la société mère.
Concepteur : FIAT
À l’heure où nous écrivons ces lignes, FIAT n’a pas donné d’indications sur les détails techniques, mais a confirmé que toutes ces variantes seront plus grandes que la Panda d’origine. Ils ont également confirmé que la version de production (dans le futur) de ces concepts sera proposée avec un groupe motopropulseur à essence, hybride ou électrique. Par ailleurs, environ 80 % des composants seront communs à toutes les versions. Voyons donc tout de suite les détails de chacune d’entre elles.
Concept de voiture urbaine
Comme son nom l’indique, la City Car donnera un aperçu de l’orientation générale de la marque à l’avenir. Cette voiture est similaire à la Panda à plus d’un titre. Les portières carrées et les pneus roses (inspirés par la Barbie, peut-être) attirent l’attention. La voiture s’inspire du bâtiment emblématique du Lingotto à Turin, connu pour sa piste d’essai sur le toit. Les réminiscences de la structure sont évidentes dans le design du concept, notamment la légèreté structurelle, le thème général lumineux et l’optimisation de l’espace à l’intérieur. Les intérieurs sont fabriqués à partir de matériaux durables, notamment du bambou et des plastiques recyclés.
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Concept Pick-Up
FIAT est déjà présent sur le marché brésilien des pick-up avec le Strada. Le deuxième concept veut tirer parti de ce succès en inculquant le plaisir et la fonctionnalité avec ce concept. L’amalgame parfait d’un pick-up avec la fonctionnalité d’un VUL et le confort d’un SUV, le véhicule est adapté au style de vie urbain. Pour ceux qui aiment les activités de plein air, le pick-up FIAT donne le ton pour l’avenir.
Concept Fastback
Ce concept est une ode au succès de la FIAT Fastback au Brésil et de la FIAT Tipo au Moyen-Orient et en Afrique. Créé sur la même plateforme modulaire et arborant un look très sportif, le concept Fastback s’appuie sur l’engagement durable de la marque sans faire de compromis sur le quotient de performance. Les performances aérodynamiques permettent de réduire la consommation de carburant.
Concept SUV
Il s’agit d’une version plus musclée de la Panda, qui offre un intérieur plus spacieux et plus confortable pour une famille. Dans le même ordre d’idées, la voiture est dotée de tout ce qu’une famille souhaiterait trouver dans un SUV performant. Ajoutez à cela la sécurité, la polyvalence et le design attrayant du concept et les amateurs de FIAT auront suffisamment de raisons de ne pas aller voir ailleurs.
Concept Camper
Enfin, FIAT a créé le véhicule tout-terrain ultime qui rapproche les amateurs d’aventure de la nature sans trop d’artifices. Selon FIAT, le concept rend hommage à la « Fun-ctionality » de la Panda des années 80. Il a la polyvalence d’une voiture ordinaire pour les trajets urbains et la robustesse d’un SUV pour partir à l’aventure n’importe où et n’importe quand.
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